Chantier – Passerelle de Fontvieille : habillage de façade en bardage Alucobond

Nos équipes Indigo Azur habillent la passerelle de Fontvieille, à Monaco, d'un bardage Alucobond en façade ventilée : une peau métallique fine, parfaitement plane et conçue pour résister durablement à l'air marin.

Maître d'ouvrage

Gouvernement Princier de Monaco – Direction des Travaux Publics, Département de l'Équipement, de l'Environnement et de l'Urbanisme. Une maîtrise d'ouvrage publique, sur un ouvrage très visible, en site urbain contraint et en environnement maritime exigeant.

Le contexte

L'ouvrage est exposé en permanence aux UV et aux embruns, et sa géométrie ne tolère aucun défaut de planéité : la moindre ondulation se verrait depuis la voie publique. Il fallait donc un parement léger, rigide et stable dans le temps, posé sans surcharger la structure existante.

La solution technique retenue

Le système STACBOND STB-Riveté / Vissé : des panneaux composites aluminium (deux tôles fines collées sur une âme minérale, finition PVDF) fixés par rivets ou vis sur une ossature aluminium librement dilatable, avec isolation en laine de roche ROCKFACADE PREMIUM 160 mm (R ≥ 5 m².K/W, classe A1) et lame d'air ventilée. Teinte retenue : DRAK GREY METALLIC.

• Support porteur : murs béton ou maçonnerie, préparés et contrôlés en planéité.
• Isolation : laine de roche mono densité 160 mm, incombustible.
• Ossature : profilés aluminium EN AW-6060 T66 en U, étriers inox 20/10ᵉ, entraxe ≤ 1 350 mm, fractionnement à chaque niveau avec joint de 10 mm.
• Parement : cassettes Alucobond fixées mécaniquement, perforation limitée à 30 % pour préserver la rigidité.
• Lame d'air ventilée entre isolant et parement pour évacuer l'humidité.

Les étapes du chantier

• 1/ Relevé et calepinage : chaque panneau est dessiné et numéroté avant fabrication.
• 2/ Pose de l'ossature aluminium, réglée au millimètre pour rattraper les défauts de planéité.
• 3/ Mise en œuvre de l'isolation et création de la lame d'air ventilée.
• 4/ Pose des cassettes sur l'ossature, avec des joints réguliers alignés sur les lignes de l'ouvrage.
• 5/ Traitement des points singuliers : angles, encorbellements, jonctions avec escaliers et garde-corps, réalisés sur mesure.

Ce que ça apporte au maître d'ouvrage

• Une façade résistante à l'atmosphère marine, sans reprise d'entretien lourd.
• Une tenue de teinte durable face aux UV grâce à la laque PVDF.
• Une isolation thermique incombustible intégrée à la façade ventilée.
• Un rendu contemporain, plan et homogène sur un ouvrage très exposé au regard.

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